July 09, 2006

EUの信号 on 6m

 地元クラブが7月のミーティングとして、この土日に8N3Kを運用するというので、
それにくっついて移動することにしました。私は記念局の運用はどうでもよくて、
最近流行の6mでのEUの信号を聞きに出かけました。
 ほんまに聞こえるものかなと思ってましたが、聞こえましたねぇ。ロケはそれほど
良いところではなかったのですけどいけましたよ。設備は高さが9mのポールに
6エレでした。イタリアの信号が聞けました。もちろん交信にまでは至っていません。

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July 06, 2006

うまくいかなかった6D

 6Dは、お手軽にC50に臨みましたが・・・。
スタックを考えていた7エレの給電部が両方ともダメになっていました。
それもまた、あげてからわかったもんですから難儀しました。で、今回は
R社製のを3組持って行ってまして、残りの1本が生きてましたから
それを使って1枚で出ました。
 上げたり下げたりの作業を結局は夕方までやってたんで、仮眠がとれず、
夜中に、知らぬ間にダウンしていました。さらに風邪が強かったので、
夜中にポールが段落ちしてまして、朝にはポールがユーラユーラしてました。
昼前にさらに段落ちしまして、直そうと思ったら、ポッチンを覆っている
スリーブがずれてしまって、縮まなくなったりしまして、もうやめることに
しました。なんとか自動車には収納できました。
 とにかく体力がなくなってきました。まぁ、アルコールの飲み過ぎが
あったのも関係あるんですけどね・・・・。それにしても・・・・・。

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June 29, 2006

もうすぐ6m&Down

 6m&Downコンテストはすぐそこまで迫ってきました。
明日の夜には積み込みを完了させねばなりません。
ことしのカテゴリーはC50ということにしましたので、
持っていく装備はチョらくちんになりました。なんやかやで
ことしはたくさんの仕事を仰せつかりまして、そいつを
こなしていると、どうもコンテストどころではなかったんですけどね。
 いろいろありましたけど、なんとかシングルオペシングルバンド
ながら、参加できるまでにはこぎ着けました。
これで、少々の悪天候でも参加できます。

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June 27, 2006

またもや

 またもやサボりです。えらい間があいてしまいました。
いえね、仕事を早めに片付けようとしていたために、ブログどころ
ではありませんでした。 続きを読む

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June 13, 2006

fever

 6月13日(月)の夕方から突然高熱を発しだしました。
自分にとっては、とんでもない高温でした。38℃にもなってました。
原因はわかってないんです。風邪やインフルエンザの系統では
なさそうなんです。咳がでませんし、鼻水もありません。
関ハムで飲み過ぎたのがいけなかったのだろうか。ゆうべは
フラフラで、まともに歩けない場面もありました。ワールドカップ
なんて見てられませんでした。

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June 07, 2006

さぼり気味

 だんだん本来のクセが出てきました。
完全にさぼりですなぁ・・・・。
 あす8日の夜には関ハム行きの用意をせねばなりません。
9日金曜日から現地入りして、2泊3日を過ごします。
もちろん、宿舎などは手配せず、自動車でお休みです。
移動運用のように車内に無線機を広げる訳ではなく、
睡眠中心型の自動車のあり方でいられますので
そこはそれ、じっくり眠ることができます。

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June 03, 2006

久々に

 そう。6年ぶりくらいでしょうか。
行って来ました。
 風船上げの前には試合の様子がが見えませんでした。
koshien.jpg

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May 31, 2006

いつもの5月なら

 あすから6月になります。
いつも5月の下旬には、だいぶ暑くなって半袖にしたくなるくらいなんですが、
ことしはそうでもありません。風は乾いていて、けっこう過ごしやすい気候と
なっています。まぁ、いつまでもこれが続くとは考えられませんが、できるだけ
こういうのが続けばと願っているんです。

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May 29, 2006

久々の返信

 本日5月29日、郵便受けに返信封筒が入っていました。 続きを読む

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May 27, 2006

そうそう

 こういうタイトルはこれからも何度となく付けられることでしょう。国旗
さて、23日火曜日にはとある宴会がありまして当然飲んだんですけど、それから今27日土曜日の
昼前ですけど、アルコールを摂取していません。これは驚異的なことです。びっくり
そのおかげで何となくからだが軽いです。走る
 残念ながら今夜には飲む機会がありますが。そんな場に出向いても飲まなければいいだろうけど、
それは無理やねぇ・・・。熱燗 続きを読む

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